+86-13819351116

اخبار صنعت

صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / الزامات ساخت و سفارشی سازی OEM کیسه حمل کننده بالا: یک راهنما
شرکت چمدان و کیف جدید فودا، با مسئولیت محدود.

الزامات ساخت و سفارشی سازی OEM کیسه حمل کننده بالا: یک راهنما

هر فصل، واردکنندگان دسته‌ای از کیسه‌های حامل خودرو را حذف می‌کنند زیرا مشخصات تولید مبهم بود. یک مورد معمولی: یک خریدار 5000 واحد را از طریق یک نماینده تجاری سفارش می دهد، "کیف سقف ضد آب" را به عنوان کل نیاز تعیین می کند، و کیسه هایی با بدنه پلی استر 300D به جای پارچه مشخص شده با روکش PVC 500D، فقط درزهای دوخته شده که زیر باران بزرگراه گریه می کنند، و پس از باز شدن زیپ30 دریافت می کند. تا زمانی که ظرف به مرکز تکمیل نرسد، نقص کشف نمی شود.

کیسه‌های حامل بالای خودرو، کالاهای نرم مهندسی شده‌اند، نه کیف‌های معمولی. یک خریدار OEM که نمی تواند رد پارچه، ساخت درز، مقاومت در برابر آب زیپ، بار محموله و رفتار ضد لغزش را تعریف کند، هر تصمیمی را به کف تولید واگذار می کند. ظرفیت بار و انتخاب پارچه باید قبل از نمونه برداری قفل شود ، زیرا هر تصمیم پایین دستی از آن دو ورودی ناشی می شود.

قبل از شروع برش، هفت نقطه مشخصات قفل شده از بسیاری از ایرادات کیف حمل کننده بالای خودرو جلوگیری می کند. الزامات نانوشته باعث خرابی OEM بیشتر از مهارت دوخت می شود.

آنچه که یک کیسه حامل بالا خودرو OEM قبل از تولید به آن نیاز دارد

کیسه حمل کننده ماشین یک محفظه باری نرم و قابل نصب روی قفسه است که برای قرار گرفتن روی سقف وسیله نقلیه و حمل چمدان، وسایل کمپینگ یا تجهیزات ورزشی بدون جعبه سخت طراحی شده است. برای اهداف OEM، تعریف باید فراتر رود: این یک مجموعه کالای نرم کاملاً مشخص با درجه مواد تأیید شده، درزهای مهر و موم شده، زیپ های آزمایش شده، و یک رابطه مستند بار تا ثابت با قفسه خودرو است.

مشخصات کیسه حامل بالای خودروی آماده تولید شامل حجم مورد نظر بر حسب فوت مکعب، حداکثر بار استاتیکی و دینامیکی، ساختار پارچه با دنیر و روکش، روش درزبندی، درجه بندی ضد آب سیستم زیپ، مواد تشک ضد لغزش و هندسه اتصال بند است.

خریداران باید این هفت نکته را قبل از تماس با کارخانه آماده کنند:

  • حجم هدف از 11 تا 28 فوت مکعب و ردپای سقف مربوطه
  • حداکثر بار، معمولاً 50 تا 110 کیلوگرم بسته به رتبه ریل سقف خودرو
  • درجه پارچه: پلی استر 300D تا 600D با روکش PU یا PVC یا ورقه ورقه TPU برای خطوط درجه یک
  • نیاز درز: دوخته شده با نوار درز بند، یا جوش با فرکانس بالا برای سازه های PVC و TPU
  • استاندارد ضد آب زیپ، مانند درجه اسپری معادل IPX4
  • سیستم نصب: تسمه های جهانی با تشک ضد لغزش در مقابل حلقه های اتصال قفسه یکپارچه
  • ابعاد بسته بندی شده برای کارایی حمل و نقل انبار و آخرین مایل

مواد طول عمر کیف را تعیین می کنند

صورتحساب مواد مهمترین برگه مشخصات در پروژه OEM کیف حمل کننده بالای خودرو است. کیسه های سقفی با قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش، بار باد بزرگراه، باران، لرزش و چرخه های مکرر تاشو مواجه می شوند. پارچه‌ای که برای سازمان‌دهنده تنه کار می‌کند، در عرض یک فصل روی سقف ورقه‌ای می‌شود.

15-28 cu ft محدوده معمولی
50-110 کیلوگرم حداکثر بار
300-600D انکار پلی استر
3000 میلی متر ستون آب
گزینه های مواد و نقش آنها در ساخت کیسه های حامل بالای خودرو
مواد ساخت و ساز مقاومت در برابر آب بهترین تناسب
پلی استر 500D با روکش PVC پایه بافته شده با فیلم پی وی سی بالا، با درزهای نواری حامل های سنگین مسافرتی طولانی
پلی استر آکسفورد 300D بافت تنگ با پشت PU متوسط، نیاز به پوشش باران دارد کاربری سبک شهری و آخر هفته
لمینت فیلم TPU نساجی به لایه TPU چسبانده شده است به طور کامل توسط جوش RF مهر و موم شده است کیسه های باری ضد آب درجه یک
توری برزنتی پی وی سی توری بافته شده چند لایه خیلی بالا کاربری تجاری و ناوگان

برای اکثر برنامه های خرده فروشی اروپا و ایالات متحده، پلی استر 500D با روکش PVC با درزهای جوشی با فرکانس بالا پیکربندی اصلی است زیرا مقاومت در برابر سایش، رفتار ضد آب و هزینه تولید را متعادل می کند. ورقه ورقه TPU با جوش فرکانس رادیویی وجه تمایز برای موقعیت یابی برتر می شود.

FO-2 Heavy Duty Waterproof Rooftop Cargo Bag with 15 Cubic Feet Capacity کیسه باری ضد آب FO-2 سنگین روی پشت بام با ظرفیت 15 فوت مکعب این کیف سقفی با روکش PVC 500D فضای ذخیره سازی 15 فوت مکعبی ضد آب و هوا را با درزهای آب بندی شده حرارتی، قلاب درها، پدهای محافظ و یک قفل ارائه می دهد. ساختار سبک وزن 2.1 کیلوگرمی آن را به یک انتخاب عملی برای برنامه های خرده فروشی که نیاز به دوام و هزینه متعادل دارند تبدیل می کند. مشاهده محصول →

نکات سفارشی سازی که بر هزینه و زمان انجام کار تأثیر می گذارد

سفارشی سازی OEM بسیار فراتر از چاپ لوگو است. هر تغییر زیر طرح برش، ترتیب درز یا موجودی سخت افزار را تغییر می دهد، بنابراین هزینه واحد و پنجره تحویل را تغییر می دهد.

  • ابعاد و حجم: تغییر طول به میزان 10 سانتی متر نیاز به طرح جدید تودرتو دارد و 3 تا 5 روز به زمان نمونه برداری اضافه می کند.
  • پارچه و منکر: یک سوئیچ از 300D به 500D نوع چاقوی برش و مشخصات دمای درز را تغییر می دهد.
  • سیستم نصب: تسمه های جهانی ساده تر هستند. حلقه‌های یکپارچه قفسه‌ای و سگک‌های تغییر موقعیت به قالب‌های سخت‌افزاری یا مسیریابی تسمه جدید نیاز دارند.
  • ویژگی‌های جانبی: جیب‌های جانبی زیپ‌دار، تسمه‌های فشرده‌سازی، و پنجره‌های اسناد، ایستگاه‌های مونتاژ و ایستگاه‌های بازرسی QC را اضافه می‌کنند.
  • رنگ و علامت گذاری: پانل های چند رنگ ضایعات تغییر مجموعه رنگ را ایجاد می کنند. آرم های اعمال شده توسط صفحه ابریشمی، انتقال حرارت یا گلدوزی هر کدام دارای پروفایل های دوام متفاوتی هستند.

ظرفیت و توزیع بار در اندازه های معمول کیسه های سقفی

11 فوت مکعب
50 کیلوگرم
15 فوت مکعب
75 کیلوگرم
19 فوت مکعب
90 کیلوگرم
21 فوت مکعب
100 کیلوگرم
25 فوت مکعب
110 کیلوگرم

مقادیر بار محموله یک ریل سقفی را برای حداقل 75 کیلوگرم بار دینامیکی فرض می کند. همیشه مطابق با دفترچه راهنمای خودرو بررسی کنید.

برای یک برنامه خرده‌فروشی با هدف خانواده‌ها و رانندگان مسافت طولانی، یک واحد سایز متوسط ​​رد پای، حجم قابل استفاده و بار را متعادل می‌کند.

FO-22 19 Cubic Foot Waterproof Jeep Roof Top Cargo Bag FO-22 کیسه باری روی سقف جیپ ضد آب 19 فوت مکعبی یک کیف سقفی پارچه ای آکسفورد با ظرفیت بالا با 19 فوت مکعب فضا، درزهای جوش داده شده با حرارت، و اتصالات یکپارچه. برای وسایل نقلیه بدون قفسه های دائمی طراحی شده است و با حفظ مشخصات آیرودینامیک، مناسب سفرهای خانوادگی و ماجراجویی های سنگین در فضای باز است. مشاهده محصول →

فرآیند تولید OEM در پنج مرحله

یک سفارش OEM برای یک کیسه حمل کننده بالای خودرو بدون در نظر گرفتن اینکه بدنه اصلی دوخته شده باشد یا با فرکانس بالا جوش داده شده باشد، در پنج مرحله تولید حرکت می کند. New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd. هم خطوط خیاطی و هم ایستگاه های جوش فرکانس رادیویی را اداره می کند که به یک کارخانه اجازه می دهد بدنه های پارچه ای، سازه های PVC و TPU جوش داده شده و مجموعه های مخلوط را بدون قرارداد فرعی اداره کند.

بررسی مشخصات و الگو

کارخانه حجم هدف، تناسب وسیله نقلیه و مفروضات مواد را در برابر ظرفیت برش و جوشکاری آن بررسی می کند. پیش نویس های الگو با تلورانس ابعادی مثبت یا منفی 1 سانتی متر روی بدنه اصلی تهیه می شوند.

نمونه سازی و تست آب

اولین مقاله دوخته یا جوش داده می شود، با کیسه های شن برای بررسی بار بارگذاری می شود و برای بررسی رفتار درز با آب پاشیده می شود. زمان نمونه برداری برای یک کیسه سقفی 7 تا 15 روز است.

تهیه مواد و بازرسی ورودی

رول های پارچه ای برای چسبندگی پوشش، قوام انکار و تفاوت رنگ در برابر استاندارد تایید شده آزمایش می شوند. زیپ ها، بافته ها، تشک های ضد لغزش و سگک ها قبل از برش به صورت دسته ای بررسی می شوند.

برش، مونتاژ و جوشکاری

برش قالب پانل های تو در تو را برای به حداقل رساندن ضایعات ایجاد می کند. خطوط خیاطی بدنه را جمع می کنند. پرس های جوشکاری فرکانس رادیویی درزهای PVC یا TPU را مهر و موم می کنند. QC درون خطی یکپارچگی جوش را در فواصل زمانی مشخص تایید می کند.

ممیزی نهایی و بسته بندی

هر واحد تست کشش درز، تست چرخه زیپ و بازرسی بصری را دریافت می کند. کیسه های بسته بندی شده به ابعاد توافق شده فشرده می شوند و کارتن ها قبل از بارگیری آزمایش می شوند.

برای سفارش‌هایی که شامل تشک ضد لغزش و سیستم تسمه قفل ایمنی می‌شوند، کارخانه هندسه تثبیت را در برابر یک بست استاندارد قفسه سقف تأیید می‌کند.

FO-1 Soft Waterproof Rooftop Cargo Bag with 21 Cubic Feet and Safety Lock کیسه باری ضد آب نرم FO-1 روی پشت بام با 21 فوت مکعب و قفل ایمنی این کیسه سقفی پوسته نرم 21 فوت مکعب فضای ذخیره سازی را از شبکه 500D PVC با درزهای مهر و موم شده با حرارت فراهم می کند. بند جهانی و اتصال قلاب در، لنت های محافظ و قفل یکپارچه آن را به گزینه ای همه کاره برای خودروهای سدان، SUV و ون تبدیل کرده است. مشاهده محصول →

دروازه های کنترل کیفیت هر خریدار OEM باید حسابرسی کند

کنترل کیفیت برای کیسه‌های حامل بالای خودرو، فرآیندی قابل اندازه‌گیری و آزمایش‌پذیر است، نه قولی که در یک نقل قول نوشته شده است. یک کارخانه توانا نقاط آزمایش خاصی را برنامه ریزی می کند و نتایج را برای هر دسته مستند می کند.

قدرت کشش درز

یک بخش درز 5 سانتی متری باید در برابر نیروی کششی مشخص، معمولاً 30 کیلوگرم یا بیشتر برای سازه های PVC و TPU جوش داده شده، بدون جداسازی مقاومت کند.

تست اسپری آب

یک کیسه مونتاژ شده از چندین زاویه به مدت 15 دقیقه اسپری می شود. رطوبت داخلی مطابق با استاندارد توافق شده بررسی می شود.

تست چرخه زیپ

زیپ‌های محفظه اصلی 500 تا 1000 دور تحت بار باز و بسته می‌شوند تا لغزنده‌های ضعیف و چسبندگی ضعیف نوار در معرض دید قرار گیرند.

بررسی توزیع بار

کیسه بارگیری شده روی یک قفسه بسته می شود و روی یک نیمکت ارتعاشی اجرا می شود تا وضعیت نگه داشتن تسمه ها بدون پارگی لبه تایید شود.

اگر یک تامین کننده نمی تواند یک روش آزمایشی و یک محدودیت عددی قبولی/عدم شکست را برای حداقل این چهار نقطه ذکر کند، نقل قول را ناقص تلقی کنید. محدودیت‌های آزمایش و نرخ عبور واقعی کارخانه، قبل از تولید انبوه، نه پس از رسیدن اولین کانتینر، در قرارداد OEM تعلق دارد.

نحوه ارزیابی یک تامین کننده OEM برای کیف های حامل بالا

خریداران OEM باید توانایی تامین کننده را بر اساس چهار معیار ارزیابی کنند: پوشش فرآیند تولید، پاسخگویی نمونه، ساختار MOQ و نظم و انضباط مستندات. کارخانه ای که دارای ظرفیت خیاطی و جوشکاری فرکانس بالا باشد می تواند بدنه اصلی جوش داده شده با جیب های جانبی دوخته شده را بدون انجام کار به پیمانکاران فرعی تولید کند.

معیارهای ارزیابی تأمین‌کننده و علائم هشداردهنده در تأمین منابع کیف حمل‌کننده بالا
معیار چه چیزی را تأیید کنید علامت هشدار
پوشش فرآیند خطوط خیاطی داخلی و ایستگاه های جوش RF مونتاژ وابسته به پیمانکار فرعی
سرعت نمونه برداری اولین نمونه در 7 تا 15 روز با گزارش تست بدون ظرفیت نمونه قبل از تایید سفارش
ساختار MOQ 300 تا 500 واحد در هر رنگ، اندازه های مخلوط مجاز است قبل از هر نمونه، 5000 واحد فشار دهید
مستندات آزمون اسپری آب، کشش درز، گزارش چرخه زیپ ارجاع به کیفیت بدون داده های آزمایشی

برای تفکیک عمیق تر معاوضه های اندازه، ضد آب و نصب، راهنمای کامل خریدار برای کیسه های ذخیره سازی سقف خودرو معیارهای تصمیم گیری مورد استفاده واردکنندگان و تیم های برند را فهرست می کند.

در مرحله نمونه برداری از کارخانه بازدید کنید نه پس از امضای سفارش خرید. مراقب باشید که آیا ایستگاه QC واقعاً اعداد آزمایش را ثبت می کند و آیا اپراتور جوش می تواند تنظیمات دما و فشار را برای پارچه انتخابی شما توضیح دهد.

سوالات متداول

MOQ معمولی برای یک کیف حمل کننده بالای خودروی سفارشی چیست؟

اکثر کارخانه‌های OEM از MOQ اولیه 300 تا 500 واحد در هر رنگ کار می‌کنند، با اندازه‌های مخلوط در همان دسته. MOQ های پایین تر برای طرح های سهام با ابزار موجود امکان پذیر است، در حالی که الگوهای کاملاً سفارشی معمولاً آستانه بالاتر را تحریک می کنند.

چگونه عایق رطوبتی را برای کیف سقف خودرو مشخص کنم؟

یک درجه بندی صریح ستون آب با حداقل 3000 میلی متر برای پارچه های پوشش داده شده بنویسید، یا به آزمایش اسپری معادل IPX4 روی کیسه کاملاً مونتاژ شده نیاز دارید. سازه های PVC و TPU جوش داده شده این سطح را به طور مداوم پشت سر می گذارند. درزهای فقط دوخته شده نیاز به نوار درز دارند وگرنه در زیر باران بزرگراه نشت خواهند کرد.

کدام ماده را انتخاب کنم: ورقه ورقه PVC 500D یا TPU؟

از پلی استر با روکش PVC 500D برای خطی با قیمت متوسط ​​و مقاوم در برابر سایش که در باران و استفاده طولانی مدت کارایی دارد، استفاده کنید. لمینت TPU با جوش فرکانس بالا را برای کیسه ای درجه یک و کاملا مهر و موم شده انتخاب کنید که فشرده تر تا می شود و از بوی نرم کننده PVC جلوگیری می کند. TPU هزینه واحد را افزایش می دهد و به کارخانه ای با قابلیت جوش RF نیاز دارد.

یک نمونه OEM چقدر طول می کشد؟

اولین نمونه مقاله برای یک کیسه حمل بالا معمولاً 7 تا 15 روز پس از تأیید مشخصات، از جمله طراحی الگو، دوخت، جوشکاری در صورت لزوم و بررسی اولیه پاشش آب طول می کشد. زمان تولید دسته اول معمولاً 30 تا 45 روز بسته به تهیه پارچه و بار کارخانه است.

هنگام درخواست قیمت، به جای عکس محصول، برگه مشخصات پیش نویس ارسال کنید. زمانی که کارخانه ها بتوانند حجم مورد نظر، پارچه، نوع نصب و نوار قیمت را بخوانند، با قیمت گذاری دقیق تر و جدول زمانی نمونه گیری پاسخ می دهند.

یک پاسخ بگذارید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *

[#ورودی#]

اخبار داغ

با ما تماس بگیرید
آیا آماده همکاری با New Fuda هستید؟

* ایمیل شما نزد ما امن است، ما هرزنامه نمی نویسیم.